добавлен в корзину
Перейти в корзину
Ферростон КС и Ферростон Хим Плюс для ЖД транспорта и музейного экспоната
Вторая жизнь подвижного состава: окрашивание вагонов в цеховых условиях
Антикоррозионная система материалов: эпоксидная и полиуретановая грунт-эмали для ударопрочной и химстойкой защиты металла
Зачем красить в депо?
Железнодорожный транспорт: вагоны, цистерны, платформы – работает в сложных условиях. Постоянное воздействие атмосферы (осадков, перепадов температуры, солнечного излучения, обледенения) дополняется контактом с химически агрессивными грузами. Поверхность вагонов подвергается непрерывному абразивному износу от песка и пыли, вибрациям при движении состава и ударным нагрузкам при загрузке грузовых вагонов. При полном техобслуживании и реконструкции подвижного состава окрашивание проводят не на открытом воздухе, а в цеховых условиях, в специально оборудованных цехах подготовки и окрасочных камерах депо. Это позволяет полностью обновить лакокрасочное покрытие и вернуть вагонам или цистернам фактически новый вид.
Старое покрытие и продукты коррозии удаляют пескоструйным методом, очищая металл до степени Sa2,5, практически до чистого металла. Масляные загрязнения очищают обезжиривателями. Только при качественной подготовке поверхности и использовании профессиональных ЛКМ результат реконструкции оправдывает вложения.
Грунтование: основа защиты
На этапе грунтования наносится толстослойная эпоксидная грунт-эмаль Ферростоун КС. Она создает очень прочное химстойкое антикоррозионное покрытие. Его задача – не только барьерная защита от коррозии, но и противодействие механическим нагрузкам, которым подвижной состав подвергается непрерывно: вибрация при движении, ударные воздействия при погрузке-разгрузке, постоянное трение и истирание. Грунтование химически стойкой краской критически важно для вагонов и цистерн, предназначенных для перевозки нефтепродуктов и минеральных удобрений, где контакт с агрессивными веществами неизбежен.
Финишное покрытие: усиление защиты
Для формирования прочного и долговечного покрытия в комплексе с эпоксидной грунт-эмалью с высоким сухим остатком Ферростоун КС применяется износостойкая полиуретановая грунт-эмаль по металлу Ферростоун Хим Плюс. Чаще всего выбирают глянцевое исполнение: глянец делает цвета более насыщенными и яркими, а ровная гладкая пленка без шагрени и накатов придает поверхности презентабельный вид. Эмаль обеспечивает максимально полную защиту от возможных проливов агрессивных жидкостей и нефтепродуктов, сохраняя целостность покрытия при контакте с ними.
Двухслойное нанесение – обязательное условие
При окрашивании железнодорожного транспорта глянцевая полиуретановая эмаль Ферростоун Хим Плюс наносится в два слоя. Однослойное покрытие не обеспечивает достаточной толщины для сопротивления ударным и абразивным нагрузкам, неизбежным в эксплуатации подвижного состава. Тщательная окраска в цеховых условиях с контролем толщины каждого слоя позволяет создать прочное, износостойкое, химстойкое покрытие, рассчитанное на многолетнюю службу.
Цветовая идентификация
Финишный полиуретановый состав колеруется в различные цвета. Нижние части состава: рамы, тележки, платформы – обычно окрашивают в нейтральные тона: серый, бежевый, черный. Верх вагона при этом может быть ярким. Для вагонов и цистерн, перевозящих нефтепродукты и опасные грузы, часто выбирают яркие, сигнальные оттенки – оранжевый, красный. Это обеспечивает визуальную различимость такого подвижного состава на путях и сортировочных станциях, что важно для безопасности. УФ-стойкость грунт-эмали Ферростоун Хим Плюс гарантирует, что цвет не выгорит на солнце и сохранит яркость на протяжении всего срока эксплуатации после ремонта.
Ввод в эксплуатацию
Сохнет краска довольно быстро, и поверхность на ощупь сухая уже через несколько часов. Однако для полного набора химической и механической прочности требуется выдержка не менее 7 суток после окрашивания. Только по истечении этого периода покрытие готово к полной эксплуатационной нагрузке: движению, загрузке, контактам с агрессивными средами.
Задайте вопрос специалисту
Наш менеджер поможет подобрать нужный товар и сформирует предзаказ.
Написать на zakaz@kraskoff.ru
Гарантия долговечности
Система покрытий, состоящая из химстойкой эпоксидной эмали Ферростоун КС и химстойкой полиуретановой эмали Ферростоун Хим Плюс образуют атмосферо- и водостойкую, химически стойкую, ударопрочную и эластичную защитную пленку. Она обеспечивает срок службы не менее 15 лет, что подтверждено Протоколом испытаний. Эта же система использовалась для окрашивания музейного экспоната – вагона-цистерны, выпущенной в 1977 году.
Качественный ремонт подвижного состава, правильная подготовка поверхности и профессиональное окрашивание в цеховых условиях продлевают срок эксплуатации железнодорожного транспорта и сохраняют его презентабельный внешний вид на долгие годы.
